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Consejos prácticos para viajar en invierno

En esta sección hallará algunos consejos que le damos con la intención de hacerle el viaje más placentero y seguro. Los mismos son el producto de nuestra experiencia en la zona.

	Si piensa pernoctar en la ruta, haga la reserva hotelera para el caso con anticipación. Tenga en cuenta que en Piedra del Aguila la oferta hotelera es escasa (no así en Neuquén) y en invierno tienen muchísima demanda, por lo cual si llega a "Piedra" y no tiene reserva lo más probable es que deba dormir en el auto y en invierno eso es terrible.
	Cuando llegue a Piedra del Aguila pregunte el estado de la ruta.
	Él último tramo del viaje entre Piedra del Aguila y Villa la Angostura trate de hacerlo con luz diurna, preferentemente después de las 10 de la mañana, (por la helada), pues desde Piedra hasta La Villa, viajando despacio en invierno y con hielo, puede tardar 5 hs en el peor de los casos.
	Hay un cartel engañoso al llegar a "Confluencia Traful" que señala a Villa La Angostura hacia la derecha pero es pasando por Traful (Ripio y barro intransitable en invierno), siga camino a Bariloche por Valle encantado hasta el próximo desvío, 20 kms antes de Bariloche, (km 1623 de la Ruta 237), allí toma Ruta 231 (todo asfalto hasta Villa La Angostura). (Hoja de ruta)
	Respete las señales del camino, donde dice "Hielo sobre la calzada" hay hielo sobre la calzada, en ocasiones no dice que hay hielo pero también hay hielo, maneje con precaución.
	Traiga cadenas, no espere a llegar a Neuquén para comprarlas. Si Ud. necesita comprar cadenas en Neuquén o Piedra, lo más probable es que haya muchos en idénticas condiciones y tenga problemas para conseguirlas. Prevea la colocación de las mismas en ruta (guantes, criquet, trapo para las manos, etc.)
	Si comienza a nevar mientras está en ruta, no se preocupe demasiado pues la nieve recién caída no es muy peligrosa, se torna más difícil a medida que el tránsito la compacta o después de una helada.
	Acelere muy despacio sobre el hielo o la nieve.
	Frene muy despacio sobre el hielo o la nieve.
	La ruta helada o con nieve es más peligrosa en bajada que en subida, por lo tanto encare las bajadas muy despacio en estos casos, coloque una velocidad baja (2ª) y regule la velocidad con el acelerador, sin frenar, Si es necesario pase a 1ª, pero no frene. En los lugares en donde la banquina es de ripio, puede ser de utilidad bajar dos ruedas al ripio en las curvas, ya que con nieve o hielo este tiene más grip que el asfalto. Hay un producto que llaman "Cadena líquida" que viene en aerosol y es muy útil para tramos cortos, puede evitarle poner las cadenas por un pequeño tramo helado (como la bajada de Collón Curá).
	Las cubiertas para nieve dan muy buen resultado, son un poquito más ruidosas, yo las uso en un coche con tracción delantera solamente y no necesito usar cadenas nunca, aun con nevadas fuertes. Ojo, no confundir cubiertas con clavos que son para hielo, las cubiertas para nieve no llevan clavos.
	La bajada del Collón Curá (59 kms. Pasando Piedra del Aguila) es la parte más peligrosa del camino. Siempre hay hielo en invierno, tome especial precaución en ese tramo. Son 13 kms. en bajada hasta cruzar el puente sobre el Río Collón Curá.
	Use los cinturones de seguridad.
	Sea solidario en circunstancias adversas (esto siempre, no solo en la nieve).

Por último: Si tiene la suerte de que le toque (1 en 20 + ó -), disfrute viajar con nieve en la ruta, ¡es hermoso!, solo lleva más tiempo.

Iris y Norberto